Shining ✍ 旅行記事

加里山位在苗栗南庄與泰安的交界，為台灣知名的小百岳，海達高度 2,220 公尺，因山形狀似富士山而有著「台版富士山」之暱稱，又因其雄偉的氣勢而有「苗栗縣山」之美稱。加里山最著名的景色為沿途茂密的柳杉人工造林及闊葉林，樹木高聳參天，陽光透過樹梢的縫隙傾瀉而下，有如天使下凡的聖光，風美溪的穿越也為其帶來了更為豐富的生態系，以景色來說，無疑為台灣五星級的登山步道。

▎交通  

• 大眾交通工具：無法抵達
• 自駕：導航「加里山登山口森林露營區」，露營區旁有停車場，停車費 NT$100 / 次，再順著道路往上走即可抵達登山口
• 購買 KKday 行程：如果沒有車或是不想開車也不用太沮喪、花點小錢買起來！
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▎行程資訊  

• 行走路線＆時間：鹿場登山口 8:45 ➜ 風美溪 9:00 ➜ 避難山屋 9:45 ➜ 加里山 12:20 ➜ 午餐 13:15 ➜ 杜鵑領 14:30 ➜ 避難山屋 16:55 ➜  鹿場登山口 17:45
• 步行時間：約 9 小時
• 步行距離：約 11.95 公里

▎行前須知  

• 只有鹿場登山口有公共廁所，衛生紙需自備，如果沿途想小解只能路邊了
＊無痕山林，衛生紙請自己帶下山
• 沿途無補「飲用」水處（有山泉水），依個人狀況評估，建議攜帶 1.5 - 2 公升的水
• 加里山山頂禁止飛空拍機，還是打消帶空拍機的念頭吧
• 大部分的路段都在林蔭下行走，僅有登頂前和登頂時會有一小段曝曬
• 抵達加里山前有約 500 公尺的攀岩路段，建議攜帶手套
• 新手不建議走加里山 - 杜鵑嶺 P 型縱走，走此路段因耗時較長保險起見建議自備頭燈
• 杜鵑領返回避難山屋的部分路段路跡不明顯，建議下載離線地圖

由於我們一行人打算台北 - 加里山當日來回，台北到鹿場登山口單趟大約需要 2.5 小時的行車距離，只好相約一個天才正要翻起魚肚白的 5:30 從台北出發，在駛上苗栗的山路之前，我們先停靠了路邊的小七上廁所，順便看看有什麼沒帶齊的東西（一般是食物啦...）在這兒補齊。隨著越來越接近登山口，行車速度也越來越緩慢，天哪！這是塞車了嗎？知道加里山在這兩年非常夯，但怎麼也想不到是夯到這個程度！當下心一緊，超怕沒有車位可以停～還好還好，老天眷顧 5:30 出發的我們，停好車時約莫 8:30，在我們之後的車輛都被管理員要求要留下鑰匙，車位真是大爆滿，只剩下路中間那種可以停.......，還好這裡的停車位不算少。

清晨的天色

停好車之後，雖然一個小時前在小七有解放過了，但小膀胱如我，必須再解放一次！雖然廁所旁有著要收費的立牌，但似乎有停車的遊客是免費的，由於這時正好是啟登的熱門時段，廁所排著長長的人龍，也不是太乾淨，但只能忍耐了，不管怎麼樣，總比在路邊上好吧！

排著長長隊伍的公廁

8:45 分，正式啟登！從鹿場登山口攻頂加里山單趟距離為 3.2 公里，其實不長，長的是登頂加里山後繞杜鵑領而下的那段！走不了幾分鐘，身旁便開始出現一片片聳立參天的柳杉人工造林，美得讓我們頻頻驚呼！不過礙於此日的路程不短，只能隨手捕捉一些畫面，沒辦法停在這兒大拍特拍，當時的我心裡是想著～反正下山也會經過這段，下山再拍也 OK 嘛！（殊不知下山已快天黑^^"）

加里山登山口

沿途的告示牌

柳杉人工造林

行走約莫 15 分鐘便會穿過風美溪，風美溪之後的路段便開始穩定上坡，還好加里山登山步道的上坡都不是階梯，這個我非常滿意！初期的上坡路段也不至於太陡峭，調整好呼吸頻率其實不太會感到累，尤其，身旁陪伴的是美得讓人屏息的柳杉林，倘若稍稍有些厭世感出現的話，就抬頭看看灑落而下的陽光，能量將瞬間回升到 98%。

風美溪

穩定上坡

柳杉林依舊

大約一個小時後，我們抵達了避難山屋，也就是 P 型縱走路線的岔路口，山屋距離加里山僅剩 1.34 公里的距離，咦！登頂之路居然已經走超過一半了，時間流逝得讓人毫無感覺呀！此時體力依舊充沛，休息就先不用了，繼續朝加里山山頂前進吧！

避難山屋

過了避難山屋之後，依舊是滿滿的柳杉林陪伴著，離開避難山屋之後我們還是決定稍做休息，補充些能量，雖然還不會餓，但也差不多開始嘴饞了ＸＤ而小休的時候，除了生理方面要充電（進食）之外，精神方便也不能忽略呀！對於一群愛拍照的人來說，心理方面的充電無疑就是拍拍美照啦！走了一個多小時後終於獲得與柳杉林的合照，非常滿意：）

柳杉林與破裂的樹

感謝隊友單眼支援

小修後過不了多久，距離加里山頂 0.47K 的指標出現！而看到這個指標便意味著～要開始攀岩囉！身為被嚮導稱讚手腳協調跟女猴子一樣的女子，對於攀岩路段，我是一點也不擔心啦！只是手上掛著的登山杖有些礙事。

提醒！！準被攀岩

對於加里山的攀岩地形，我是認真覺得不用太擔心，他幾乎沒有那種隔壁就是斷崖，一個失足就會墜落山谷深淵的路段，再加上山友量大，踩點大多都非常明確，有部分路段甚至設置了人工的踩點。不過啊～攀岩路段比較難避免的就是需要等待，等返程的人下山，等前面的人往上爬，雖然多了很多喘氣的空間，但時間也要抓得更充裕些。

各種攀岩

路途中奇異的岩洞

繼續各種攀岩

第一波攀岩挑戰結束之後，我們來到了最曝曬的稜線路段，偏偏隊友說想要在這兒休息，誒～雖然蠻好站的啦！但真心曬ＸＤ沒事沒事，就休一下然後邊欣賞遠方層疊山巒的景色吧！而路線正前方的那顆山頭，就是我們今日的制高點，加里山頂！肉眼目測，接下來上升的幅度應不大了，不過，攀岩路段還有下一波喔！

不遠處的小山丘就是加里山頂！

稜線景色

稜線過後，是整趟加里山行程最不討喜的一段，大塞車攀岩路段......。由於多數人選擇原路折返，很多時候路徑又只有一條，導致上下山的人要輪流等，等人下山我是覺得沒關係，在山上本來就要互相，但最不爽的是我們在下圖「等最久的一段」處，硬生生的被後面的人插隊，我就問！前面都沒在動，啊大家都在排隊，你們是憑什麼插隊！而且有必要跟著麼緊嗎！我與隊友也在這時候硬生生的被插隊的人分成兩半，人在走，品德要有喔！

塞最久的一段...

大塞車路段

我與隊友綸繼續往前走到一個相對寬敞、可以會車的地方，等後面被沒品人切開的隊友閎和隊友瑜，真是受不了＝＝好啦但沒事，加里山真的要到了！抵達山頂撞入眼前的畫面，我們一點兒也不意外，堪比菜市場的熱鬧程度呢！也難怪抵達山底前會不斷的大塞車......。聽其他山友說，之前加里山山頂的登山標牌很多，但不知為何一個個不翼而飛，我們登頂時只剩 2 塊，要好好拍個照，看來是要花不少時間排隊哩！事後查資料才發現，原來是有許多業者蹭著加里山的大紅大紫，擅設立牌打廣告，新竹林管處接獲通報後將其通通拆除，所以啊～我們碰到的那兩塊其實才是最直得被拍的啦！

加里山山頂一樣是菜市場

舒心的展望

雖然山頂的排隊動線頗亂的，但經過稍早的插隊事件比較注意的我們，這回沒再被沒品之人搶先了！木製的三角點立牌非常討喜可愛，但頗有重量，拿著它拍照時可千萬小心別把它摔下山啦！

兩塊加里山立牌 get！

加里山三角點

礙於山頂太過曝曬、人也多，我們打算在前往杜鵑領的路上在用餐，如果時間有限的話，建議原路折返，因為啊～真正的挑戰其實是杜鵑領到避難山屋那段路！再補充一點，若要前往杜鵑裡的話，接下來還是有不少上坡路段唷！通往杜鵑領的路在上圖我坐著拍照的大石塊後面，沿路都會有清晰的黃底藍字指標，如果沒看到的話務必確認一下離線地圖！

出發杜鵑領

離開加里山後才是厭世的開始，喔，但在厭世開始之前我們花了奢侈的 45 分鐘大休，放肆地在山上吃午餐、喝奶茶。之所以說這裡是厭世的開始，是因為這兒的上上下下不像加里山前 500 公尺的攀岩地形那樣親民，除了攀岩、還有垂降，除了相信自己、相信隊友之外，別無他法！

垂降地形

偶有展望

沿路會看到杜鵑嶺的指示牌從 14 慢慢往下降，而杜鵑嶺本人在 12 的位置，對著老天發誓，杜鵑嶺這個地方我絕對不會再來第二次！加里山來第二次我是不介意啦～但杜鵑嶺就不用了，這兒平凡無奇到拍完杜鵑嶺的牌子後，絲毫沒有想要多停留的慾望。杜鵑嶺可以繼續通往其他山頭，但要下山的話，看清楚，要走「二坪登山口」的方向喔！

杜鵑嶺到啦！

下山走二坪登山口方向

道別 2,113 公尺的杜鵑嶺後，不要天真的以為接下來是一路下坡喔！沒有！接下來依舊是上上下下的路段，看看地圖，絕望的認知杜鵑嶺居然不到此次 Ｐ 型縱走的一半！這個 P 拐的實在有夠大圈！就是這個大 P，讓我們意識到不得不開始瘋狂趕路了，深怕天黑了還下不了山。不過啊～走在山裡，聽著大自然的聲音和自己的心跳、腳步聲，四周完全沒有其他山友，且篤定自己走在正確的路上，其實也蠻享受的，有種包場整條路的感覺！這段路還有另一個讓我非常喜歡的地方，是他鬆鬆軟軟，有張力、有彈性的路面，時常一腳踩下，地面跟著整片下陷，再抬起腳時，地面跟著膨潤了回來，趕路之餘我真心不忘驚嘆這讓人產生衝動想躺下去的路面。

蓬鬆有彈性的地板

走著走著，山裡竟開始起霧了，有種迷幻森林之感，可惜還是得繼續趕路，沒辦法停留太久！等遇上了火車軌道之後，路面就不再那麼難走，可以加速前進囉！也好在，這火車軌道斷斷續續的涵蓋了非常遠的一段路，很棒很棒，漸漸的，我們在路上開始遇到要前往二坪登山口的山友，也在一陣衝刺之後，我們終於抵達避難山屋了！回到這兒也意味著終於可以稍稍放鬆了。

迷幻森林

火車軌道路段

經過避難山屋之後，跟著其他山友一起下山，那感覺格外的安心，好險～摸黑下山這事是不會發生了！返回登山口後，就一個字，爽！

如果沒有想要追求杜鵑嶺或是 P 型的話，原路折返真的會輕鬆省時很多！但繞完杜鵑嶺下山，登山經驗值絕對可以多加好幾分！真心大推這沿途盡是柳杉林的五星級登山步道，有令人屏息的林相、有趣味的攀岩路段，還有山頂舒心的展望與景緻，想要多一點挑戰性的話，就走杜鵑嶺吧！若只是單純想攻頂加里山的話，原路折返就可以了。